Aktív (előmosó) habként használva:Az autómosás első lépése az előmosás. Ennek egyetlen célja van, hogy a felülethez tapadt szennyeződést a lehető legnagyobb mértékben fellazítsa ezzel elkerülve az erőteljes mechanikus beavatkozást (dörzsölés-súrolás mosáskor). Különösen a nyári időben egy sötét színű jármű külső felülete akár 70-80 fokosra is felmelegszik, majd az éjszaka során lehűl. A környezetünkben lévő por-homok, amely a forró felületre kerül szinte "beletapad" a lakkrétegbe és nagyon nehéz teljes mértékben ezt eltávolítani róla. Ezért van, hogy egy kevésbé gondozott jármű lakkrétegén, ha finoman végighúzzuk a kezünket érezni fogjuk, hogy a felület szinte "rücskös" a különböző betapadt szennyeződésektől. Itt jön az előmosó hab szerepe. Amennyiben betartjuk a megfelelő sorrendet, első lépésként vigyük fel a piszkos, száraz (de nem forró) jármű felületére az előmosó habot. Egyenletesen, minden külső felületre. Várjunk 1-2 percet, hogy az anyag elkezdje kioldani a megtapadt szennyeződést és a gravitációnál fogva az lecsússzon a földre. Amikor szemmel láthatóan ez megtörtént, akkor magasnyomással közelről (20cm) veressük le a felületről a feloldott szennyeződést. Ha ezt jól csináljuk, akkor 60-70%-a leoldódik a járművön lévő kosznak. Ezután kezdődhet el a samponos mosás, de ennek a lépésnek a betartásával már sokkal kevesebb koszt kell eltávolítanunk a samponos-szivacsos mosással, így sokkal kevesebb mosási karcot hagyunk a felületen.Javaslat:Két módon lehet a habot előállítani: vagy alkalmazzunk kézi habosító berendezést, vagy a magasnyomású mosóhoz csatlakoztassunk habosító tartályt. Az ideális megoldás a második. Ebben az esetben sokkal hatékonyabbak leszünk.Samponként használva: Az előmosás után egy vödörbe tegyünk 100 ml terméket és ezt higítsuk fel 10 liter langyos vagy meleg vízzel. Tehát samponként a hiígitás: 1.100. Lehetőség szerint autómosó vödröt alkalmazzunk, amelyben van Grit guard, azaz ülepítő szűrő. Ez azért fontos kellék, mert minden alkalommal, amikor a mikroszálas mosókesztyűt vagy mosószivacsot belemártjuk a vízbe és kimossuk, akkor a benne lévő porszemcse bekerül a mosóvízbe és enélkül azt vissza vihetjük a felületre és mosási karcokat okozhatunk. FIGYELEM: Soha ne használd tűző napon, vagy felhevült felületen! Használati útmutató A szennyeződés mértékétől függően a terméket permetező vagy habosító segítségével alkalmazza! Keverési arány: 200 ml termék/a 2 literes habosítóba előmosó habként, tehát 1:10. Keverési arány: 100 ml termék meleg vízbe samponként (10 literes vödör), tehát 1:100. Kézi mosás esetén szivacs vagy mosókesztyű segítségével�mossa át a járművet! Kézi mosás esetén, használat előtt nagynyomású vízsugár segítségével mossa le az autót, hogy eltávolítsa róla a homok- és porszemcséket, amelyek megkarcolhatják járművet! Tisztítás után mossa le az autót magasnyomású vízsugárral (lehetőség szerint ioncserélt vízzel)! Specifikációk Kiszerelés: 1 liter Származási hely: EU Illat: Cseresznye Szín:Fehér Ph:Semleges ph, azaz ph7 Cikkszám: 2200040