Alkatrészek->Irányítás->Nyereg->MTB nyergek SCM5NA0HBC0AM A Scratch M5 CPC a teljesítmény következő szintjét nyújtja. A CPC technológia ugyanaz, mint a Formula1-ben, amelyet a Prologo szabadalmaztatott a kerékpáros ipar számára. A 3D polimer kúpok maximalizálják a tapadást, amikor agresszív pozíciót vesznek fel, és segítik a gyors pozícióváltást a nyeregben.

A PAS nélküli változatnál a speciális „AIR CPC”, amely több helyet foglal el az egyik és a másik polimerből, +10%-os léghűtést kínál, mint a hagyományos zárt nyergek. Az új „T SHAPE” kialakításnak, méretnek és ergonómiának köszönhetően a SCRATCH M5 CPC egy uniszex nyereg, amely többféle sportágban is használható.

Az új MSS Multi Sector System, amelyet a Milánói Műszaki Egyetemmel együttműködésben terveztek, segít a kényelem és a teljesítmény javításában; az egymástól elválasztott aktív habszivacs párnák egymástól függetlenül okosan és egyénileg működő zónákat hoznak létre, kedvezve a pedálozási fázisok természetes mozgásának mind a tolásban, mind a húzásban, elnyelve a rezgéseket, amelyeket az alap a nyeregnek ad át.

Az M5 kerek formája lehetővé teszi a medence természetes forgását, stabilitást és támogatást biztosítva az ágyéki területeknek, valamint a nyomás eloszlását nagyobb felületen. Fájdalommentes tekerés a Prologo szabadalmaztatott kivágásával: PAS rendszer.

Ezt a csatornát a test alakja köré tervezték, hogy elkerülje a nyomáscsúcsokat és a zsibbadást a perineális területen, lehetővé téve, hogy több órán át pedálozhasson kellemetlen érzés vagy erővesztés nélkül. A csatornát úgy tervezték, hogy a véráramlás javításával kiküszöbölje a nyomáscsúcsokat és a zsibbadást.

Ezek a területek egymástól függetlenül működnek, és alkalmazkodnak minden kerékpáros pozícióhoz. CPC

• Connect Power Cotrol: 3D kúpok, amelyek maximalizálják a tapadást és stabilitást, ütéscsillapítást és léghűtést. Active Base: Innovatív rendszer, amely a központi lyukon elosztja a nyomást és fokozza a kényelmet. Prologó nyeregpálcák: TIROX: A sín könnyűszerkezetes acél, rendkívül ellenálló a vonóerővel és a torzióval szemben, köszönhetően a fizikai tulajdonságainak. Súlya miatt a légi közlekedésben és a repülőgépiparban használják. Max megengedett meghúzási nyomaték: 12 Nm T2.0: Korszerű eljárással készült krómozott sín, amely ugyanolyan műszaki ellenállás mellett kisebb tömeget biztosít. A Dimension kollekcióhoz kifejlesztve. Max megengedett meghúzási nyomaték: 12 Nm T4.0: A HRC 39+/-2 krómozott sín tökéletes kompromisszumot jelent a mechanikai és a műszaki ellenállás között. A repülőgépiparban és a fegyveriparban használják. Max megengedett meghúzási nyomatékok: 12 Nm NACK: Szénszálas, kevlár és alumínium szálak kerülnek a nyeregcső rögzítési területére, amelyeket a Braided Carbon Rail (BCR) nevű gyártási eljárással kezelnek. Max. megengedett meghúzási nyomaték: 8 Nm